Haut-parleurs coaxiaux - c'est quoi?

Saviez-vous que les dispositifs de reproduction du son peuvent être de différents types? Il existe des systèmes sonores et coaxiaux. Les premiers sont plus répandus, il n’a donc aucun sens de parler d’eux. Regardons le deuxième type d'appareil et considérons: les haut-parleurs coaxiaux - de quoi s'agit-il? Si vous entrez dans un nouveau niveau d'expérience utilisateur de système de haut-parleurs, ces informations vous seront certainement utiles.

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La question du choix est de savoir si elle est aiguë.

Beaucoup d’automobilistes ont été confrontés à un choix très difficile: réduire le coût d’achat d’équipement ou acheter le meilleur équipement possible, en respectant les contraintes budgétaires.

Si nous parlons de systèmes acoustiques sonores pour voitures, les types d'appareils coaxiaux et de composants peuvent rester en équilibre constant pour les utilisateurs. Dans un tel cas, vous devez étudier attentivement tous les avantages et inconvénients des deux parties, peser sobrement les critères, faire confiance à vos préférences personnelles. Vous ne pourrez aborder la question avec un sérieux absolu que si les différents noms et titres deviennent des termes parlants pour vous, plutôt qu'un ensemble chaotique de mots et de lettres.

Important! Lors du démantèlement d'un ancien lecteur, il est souvent prévu d'installer un remplaçant à sa place. Pour ce faire, nous proposons d'étudier attentivement l'article:"Comment choisir un autoradio" en utilisant ready-made classement des meilleures autoradios.

Eh bien, les haut-parleurs coaxiaux - qu'est-ce que c'est? Trouvons la réponse la plus fiable à cette question.

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Terminologie

Le système acoustique de voiture est une structure complète de haut-parleurs. De tels dispositifs ont sur le même axe des haut-parleurs à basse fréquence et à haute fréquence. Même le type coaxial peut être classé en deux types:

• Deux voies.
• Trois voies.

Important! Cette séparation est due à la présence ou à l'absence d'un crossover intégré. Mais avec la vue des composants de l'équipement audio, les choses sont un peu différentes: le système est composé de haut-parleurs avec des fréquences différentes et des réglages distincts. Lorsque vous conduisez, aimez écouter de la musique, pour ainsi dire, au maximum - lisez, comment connecter un amplificateur dans une voiture.

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Quel est le meilleur choix pour l'achat?

Si vous avez une idée générale de ce que c'est - des haut-parleurs coaxiaux, alors vous êtes probablement intéressé par ce qu'il faut prendre dans votre voiture?

Son clair

Les principales différences entre les systèmes sonores coaxial et composant résident dans l'emplacement de la source sonore à l'intérieur de votre véhicule:

• Un système sonore holistique concentre le son de manière plus étroite. Les paramètres coaxiaux sont donc privilégiés pour les conducteurs qui souhaitent compléter la composante sonore.
• Le composant, à son tour, diffuse un assez bon son dans l’espace de la voiture, mais il ya un piège: toutes les enceintes de fréquences différentes mélangent toute la palette de restitution du son et produisent un rendu qui n’est pas l’image la plus uniforme. La combinaison de tous les haut-parleurs crée également des problèmes lors de la lecture et ne permet pas à l'utilisateur de profiter pleinement de la fréquence du son.

Important! Lors du choix, soyez guidé par le fait que pour les petites voitures, il est préférable de ne pas acheter de système à composants, car un espace limité ne permet pas au son de se diffuser de manière compétente. Aussi étudier comment connecter un subwoofer actif dans une voiture.

Lieu de croisement

Il convient également de prendre en compte non seulement la dispersion des appareils de lecture, mais également les différences techniques:

• Dans les types coaxiaux de dispositifs a un crossover intégré, qui traite des fréquences de filtrage.
• Dans le deuxième type, un tel dispositif est monté «à l'extérieur».

Méthode d'installation

Le prochain point qui peut survenir dans le processus de comparaison des types est la méthode d’installation. Si vous regardez ce qui est installé à l’intérieur de la voiture depuis l’usine, cet équipement ne sera pas appelé acoustique. Par conséquent, il faut comprendre que les deux types d’acoustique ne sont pas seulement du travail du propriétaire de la voiture, mais aussi certains coûts inévitables:

• Les appareils coaxiaux ne requièrent pas de connaissances ni de compétences techniques particulières, de sorte que l'ensemble du processus d'installation peut être facilement effectué indépendamment.
• Le second type ne propose que l’installation dans laquelle toutes les lois de la propagation du son seront observées, tous les équipements spéciaux et une isolation phonique de haute qualité seront pris en compte.

Important! En outre, il ne faut pas perdre de vue la radio: plus la qualité de cet appareil est médiocre, moins le bousculement autour des installations de composants est important, car un appareil de qualité douteuse a peu de chances de vous fournir le son qui vous satisferait.

Nous nous concentrons sur nos objectifs

Si vous n'êtes pas le mélomane le plus passionné, si une chanson, une radio ou une discothèque des années 90 vous conviendra tout au long du processus, l'installation d'un système de composants deviendra alors un gaspillage d'argent et d'effort.

Un autre facteur décisif pour le choix est le coût de l’équipement sonore lui-même, même si vous ne tenez pas compte du prix de son entretien. L'arithmétique est assez simple: plus le son est bon, plus le coût est élevé.

Important! Les systèmes de transformateurs qui peuvent transformer un type en un autre en utilisant des montages spéciaux constituent une exception.

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Pour résumer

Haut-parleurs coaxiaux - c'est quoi? Pour que tout se règle dans votre tête, nous allons rassembler les informations les plus importantes dans une liste:

1. Dans les équipements coaxiaux, les haut-parleurs de fréquences différentes sont combinés dans une même conception et, dans le type de composant, ils sont complètement autonomes.
2. Le premier type de système ne donne qu'un son étroitement ciblé et mélange différentes fréquences dans un «désordre».
3. Le filtre de fréquence dans le premier type est intégré et dans le second - externe.
4. Les systèmes de haut-parleurs autonomes nécessitent beaucoup plus d’efforts, le respect de conditions importantes et des coûts supplémentaires.
5. La première version de l'équipement est moins chère.

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Images d'archives

Nous espérons que les informations reçues vous ont finalement suffi pour décider de l’acoustique qui vous plaira dans une voiture afin d’obtenir un plaisir supplémentaire à voyager à distance.