Bagaimana untuk memilih roda untuk kereta?

Semasa operasi mana-mana kereta secara berkala ada keperluan untuk menggantikan komponen. Haus semula jadi dan air mata, dan
keadaan kecemasan kecil, yang sama-sama berdosa oleh pemandu profesional dan pemula. Persoalan bagaimana memilih roda untuk kereta adalah relevan untuk semua pemilik kereta: seseorang di bahagian ini kereta telah retak atau cacat, tetapi seseorang hanya ingin memperbaiki keadaan penampilan dan teknikal kenderaan peribadi mereka. Pertimbangkan untuk membuat pilihan pintar dan tidak membuat kesilapan pada masa yang sama.

untuk kandungan ↑

Jenis pemacu

Terdapat jenis produk seperti:

• Pelakon aloi.
• Aloi palsu.
• Keluli (stamping).

Setiap varieti ini mempunyai kelebihan dan kekurangannya, terutamanya teknologi pembuatan. Jenis produk yang berbeza berbeza dalam kategori harga.

untuk kandungan ↑

Dicap

Stamping adalah pilihan yang paling murah. Tidak menghairankan, cakera dicop adalah yang paling biasa. Rahsia kejayaan cakera jenis ini, sebagai tambahan kepada kos rendah, adalah serba boleh. Mereka boleh dipasang pada hampir semua kereta secara lalai. Di bawah tindakan mekanikal, cakera itu cacat dan meredakan daya impak.

Kebaikan

Satu tambahan "stamping" juga kekuatan dan kelayakan mereka. Rolling, kimpalan, pelurus - semua keajaiban teknologi ini adalah pada perkhidmatan pemilik kereta.

Cons

Kelemahan termasuk perkara berikut:

• Ketepatan pembuatan yang rendah.
• Jisim yang ketara. Ini tidak mempunyai kesan yang terbaik terhadap keadaan dan jangka hayat kerja penggantungan mesin.
• Penampilan tidak sangat estetik. Tetapi masalah ini dapat diselesaikan menggunakan topi hiasan.
• Kecenderungan terhadap kakisan. Garam, yang tanpa belas kasihan ditaburkan dengan jalan-jalan di musim sejuk, menghancurkan keluli dengan kelembapan perlahan tetapi pasti. Ia perlu untuk secara berkala "menghidupkan semula" cakera dengan membuang lapisan oksida dan menggunakan salutan pelindung.

Penting! Model yang dicap adalah standard pada banyak mesin. Pilihan yang baik untuk harga dan ciri teknikal untuk pemandu pemula, serta mereka yang mempunyai "penyakit sempadan".

untuk kandungan ↑

Hantar

Dijual ada pelbagai jenis roda aloi dan ini adalah pilihan yang paling disukai pemilik kereta.

Kebaikan

Mereka tahan lama, mempunyai massa kecil, mempunyai kekonduksian haba yang baik. Mereka kelihatan lebih kukuh daripada "stamping" biasa.

Cons

Mereka tidak tanpa kelemahan individu mereka:

• Keterlambatan. Dengan tekanan mekanikal yang kuat, cakera tidak berubah, tetapi berpecah. Sememangnya, produk semacam itu tidak dapat diperbaiki.
• Jualan potongan - jarang. Dalam kebanyakan kes, anda perlu membeli kit siap pakai.
• Risiko kesilapan roda. Ini adalah kerana mengimbangi berat mengimbangi di permukaan dalaman produk. Ia berlaku apabila memandu di jalan kotor yang kotor, kotoran melekat di antara sinarannya, yang mengimbangi imbangan roda.

Penting! Produk tuang adalah pilihan untuk jalan raya yang baik dan pemandu kemas.

untuk kandungan ↑

Dipalsukan

Roda palsu digabungkan dengan semua yang terbaik dalam cast dan dicap.

Cons

Pertama, mengenai kelemahan. Sebaliknya, terdapat satu kelemahan: kos yang tinggi.

Kebaikan

Tetapi semua kualiti lain adalah kelebihan yang kukuh:

• Ketahanan (sepadan dengan hayat kerja mesin).
• Berat ringan, walaupun dibandingkan dengan produk yang dibentuk.
• Ketahanan, kebolehpercayaan. Teknologi pemprosesan logam meminimumkan kemunculan keretakan pada kesan dengan cakera.
• Penampilan estetik.

untuk kandungan ↑

Apakah pemacu sempurna?

Berdasarkan ciri-ciri di atas pelbagai jenis produk, kami merumuskan keperluan yang dibentangkan pengguna kepada pemacu "ideal":

• Berat ringan. Faktor ini mempengaruhi kelajuan, kelancaran kawalan kereta, memakai komponen suspensi.
• Kekonduksian terma yang besar. Ini mengurangkan risiko terlalu panas sistem brek.
• Kehadiran salutan pelindung terhadap kakisan.
• Pembuatan ketepatan tinggi.
• Reka bentuk yang spektakular.

untuk kandungan ↑

Bagaimana untuk memilih roda untuk kereta: pemilihan dengan jenama kereta

Jika produk dipilih dengan betul, keselamatan memandu bertambah baik, transmisi bertahan lebih lama, dan kereta itu sendiri kelihatan lebih rapi. Jadi, sebelum anda memilih pemacu pada mesin, anda perlu membuat pengiraan mudah:

• Kira lebar rim. Ini adalah kira-kira 0.25 lebar profil tayar.
• Diameter Di sini, ada kebebasan untuk bertindak. Sesetengah pemandu, bukan produk 13-inci, meletakkan 14- dan juga 15-inci. Keselamatan memandu tidak mengalami masalah ini sama sekali.
• Diameter lubang gerek. Mesti selaras dengan parameter hab mesin. Pada masa ini, syarikat pembuatan memberi tumpuan kepada fleksibiliti. Atas sebab ini, cincin penyesuai mungkin diperlukan.
• Saiz standard pengikat roda.
• Outreach roda - jarak antara satah lampiran roda dan satah longitudinal simetri rim.

Di samping itu, sebelum mengambil cakera untuk kereta, anda perlu mempertimbangkan:

1. Jenama kereta. Ideal jika produk tersebut direka khusus untuk model yang anda naik. Sekiranya ini tidak mungkin, cuba pilih pemacu secepat mungkin mengikut ciri-ciri.
2. Keadaan operasi. Secara semulajadi, memandu di jalan raya negara memerlukan lebih banyak pemanduan yang tahan lasak daripada jalan-jalan di bandar atau jalan asfalt.
3. Bahan pembuatan. Pilihan terbaik adalah aloi aluminium atau magnesium.
4. Rupa dan bentuk. Ini adalah soalan bukan sahaja reka bentuk, tetapi juga kesulitan yang berkaitan dengan mencuci mesin.
5. Kehadiran sijil kualiti.
6. Cap Dagangan Membeli produk yang meragukan kualiti pada harga lambakan bukan penyelesaian terbaik.

untuk kandungan ↑

Rakaman saham

Maklumat ini berguna untuk memilih pemacu yang betul untuk kereta. Kesilapan dalam pemilihan boleh menyebabkan kemalangan atau memakai pesat casis mesin. Oleh itu, semak semuanya dengan teliti sebelum menghubungi pemasang.