Принципът на работа на пералнята

Автоматичната пералня е в състояние да улесни живота на всяка домакиня и ако семейството е голямо, просто няма алтернатива на това устройство. Но преди да започнете да миете, е много полезно да разберете принципа на пералнята, както и да научите малко за основните компоненти. Това ще бъде разгледано в статията.

към съдържание ↑

Метод за изтегляне

Автоматичните перални машини се предлагат в два вида:

• предно зареждане;
• натоварване отгоре.

Важно! Във всеки случай има особености, удобства и неудобства, така че всеки собственик предпочита опцията, която е удобна за него лично. Но принципът на работа и на двете машини е един и същ, въпреки че има тънкости.

към съдържание ↑

Основни възли

Всяка машина, независимо от това как е заредена и къде са разположени тавите за почистващи препарати, трябва да има:

• жилища;
• резервоар;
• барабан;
• двигателя;
• TEN;
• превключвател за налягане;
• система за пълнене с вода;
• дренажна система;
• контролно устройство.

Принципът на работа на пералня-автоматична машина на един или друг модел често зависи от конфигурацията.

към съдържание ↑

жилище

Корпусът на всяка пералня е рамка, чиито елементи са:

• база;
• преден панел
• задна стена;
• покрие.

Важно! Някои производители влагат допълнителни елементи в калъфа:

1. вибрационен датчик;
2. сензор за течове;
3. други устройства.

Това се отразява на принципа на работа на автоматичната пералня, както и степента на нейната функционалност и безопасност.

към съдържание ↑

Преден панел

Всички части на калъфа са важни, но предната стена е може би най-интересна. Контролният панел е разположен тук, докато машините за предно зареждане също имат контейнер за перилен препарат. По правило той е разположен от лявата страна, но някои модели може да са от дясната. За машини с вертикално натоварване такава тава е разположена от вътрешната страна на люка.

към съдържание ↑

Контейнер за детергенти

Тавата най-често има 3 клетки - за предварително промиване и накисване, за основно измиване и климатизация. Но някои съвременни модели могат да имат четири отделения и пет. За да разберете характеристиките на вашия модел, следвайте връзката „Къде да сложа прах в пералнята?“.

Важно! В най-старите автомобили можете да видите само едно отделение. Прахът влиза във вода през дюзи.

към съдържание ↑

Лука

Това е най-видимата част на предния панел. Лука е в центъра. Ако трябва да го помислите правилно, можете да подчертаете такива части като:

• маншет;
• блокер.

Маншет свързва корпуса с резервоара чрез скоба. Необходима е ключалка, така че вратата да не се отваря по време на измиване.

Важно! В много съвременни модели в заключващото устройство се поставя термодвойка, която не позволява вратата да се отвори известно време след приключване на измиването.

към съдържание ↑

резервоар

Автоматична машина за резервоари може да бъде направена:

• от неръждаема стомана;
• изработена от пластмаса с висока якост.

Ако говорим за дизайна, той може да бъде:

• сгъваема;
• солидна.

Преди това тази част винаги е била сглобяема.Сега за много машини резервоарът също се състои от две части. Половинките са свързани със скоби или болтове.

Важно! Някои производители все още предлагат твърди резервоари. Това е неудобно - дори и най-малката неизправност може напълно да деактивира машината, тъй като е много неудобно за обслужване и ремонт на отделни възли, резервоарът трябва да бъде сменен изцяло.

към съдържание ↑

Преден противотежест

Резервоарът по време на миене, разбира се, трябва да стои изправен и да не се тресе от вибрации при работа с автоматичната пералня. За да се гарантира това, на него е инсталирана челна противотежест. Това е блок:

• от бетон;
• от пластмаса.

Важно! За съжаление все още никой не успя да направи вечната противотежест. От времето и вибрациите той се унищожава. Освен това крепежните елементи доста често се провалят, тъй като имат и сериозни натоварвания.

към съдържание ↑

Амортисьор и пружини

Тези два елемента са необходими за овлажняване на вибрациите. Амортисьорът е прикрепен към резервоара и към основата. Устойчивостта на износване на цялата система до голяма степен зависи от тези части.

Важно! Ако амортизационната система е дефектна, всички останали части ще пострадат: задвижващият колан ще се счупи, резервоарът ще се счупи от постоянни вибрации, маншетът ще се счупи.

Принципът на работа на пералнята:

• Вибрациите се потушават, защото възвратно-постъпателното движение на буталото в цилиндъра се преобразува в топлинна енергия.
• Амортисьорът има уплътнение, което е наситено със специална смазка, която не изсъхва, а също така е проектирана за високо триене.
• Буталото може да се движи в обратна посока, ако работи специална възвратна пружина.

Важно! Резервоарът всъщност е окачен на пружини. Различните модели имат различен брой пружини и амортисьори, но обикновено варират от две до четири. Задачата на пружинния блок, както и на самия амортисьор, е да заглуши вибрациите, които неизбежно се появяват, когато барабанът се завърти.

За удължаване на живота на оборудването ще помогне и специално антивибрационни стойки.

към съдържание ↑

барабан

Всъщност измиването се извършва в тази част на машината. Барабанът е голям цилиндър с много отвори. Принципът на работа на тази част от пералнята:

• Прането се зарежда през най-големия отвор.
• От другата страна е кръст, към който е прикрепен вал.
• Спалното бельо се смесва с помощта на бойци - специални ребра.
• Важна част от барабана е задвижваната ролка. Това е колело, което е монтирано на вал. С него задвижващият колан работи.

За да разберете всички нюанси на толкова важна част от оборудването при покупка, разгледайте нашия подробен преглед "Барабанът на пералнята".

Важно! Тази шайба силно влияе на режима на въртене - именно тази част е отговорна за броя на оборотите. Макарата е закрепена с монтажен винт. Частта доста често се проваля, тъй като е направена от алуминий и по своята същност е крехка.

към съдържание ↑

Електродвигател

Барабанът няма да се върти, освен ако не е задействан. Прави ли електрически мотор. Той се намира в долната част. Двигателите могат да бъдат различни:

• колектор;
• безчетков;
• трифазна.

Важно! В битовите автомобили най-често се среща двигателят на комутатора. В моделите има безчеткови единици LG перални машини с директно задвижване, са разположени в горната част на барабана и са прикрепени директно към стената.

към съдържание ↑

Задвижващ колан

Електродвигателят е свързан към барабана чрез задвижващ колан и именно поради това последният се върти. Задвижващият колан може да бъде направен:

• от каучук;
• от найлон;
• от неопрен;
• от полиуретан.

В автоматичните машини се използват следните колани;

• 3 L;
• J;
• Н;
• Z.

Важно! 3 L колани се срещат в японските и европейските автомобили. В големи единици задвижването J е инсталирано, в малки единици - H, а маркировката Z може да се види в автомобили с руска изработка.

към съдържание ↑

нагревател

Термоелектрически нагревател, известен още като TEN - важна част от всеки домакински уред. Нейната задача е да преобразува енергията на двигателя в топлина. Без него водата просто няма да се затопли.

Има модели, при които нагревателят осигурява сушене, което влияе върху принципа на работа на пералнята.

Важно! Силата на този компонент може да бъде различна. За малките коли е 800 вата, но има истински домашни гиганти с мощност 2200 вата.

Температурен датчик може да бъде свързан към нагревателя, но при някои модели той е разположен директно в резервоара.

Важно! Най-често нагревателят е първият неуспех. За да го предпазите от отрицателните ефекти на примесите в чешмяна вода, които при нагряване образуват варовик, поставят специални тапи при свързване водни филтри.

към съдържание ↑

Превключвател за налягане

Превключвателят за налягане не е нищо повече от превключвател за ниво на водата. Задачите му включват също свързването на нагревателя и електромагнитния клапан. Това е цилиндър с голям брой превключватели, към който се подава тръба, идваща от съда под налягане.

Важно! Благодарение на това устройство електронният мозък на машината реагира на промените във водното налягане.

към съдържание ↑

Система за пълнене на вода

Клапанът за пълнене е разположен между входа на маркуча и дозиращия бункер. Количеството вода, което се излива в машината, зависи от това. Вентилите се предлагат в две форми:

• 90°;
• 180°.

Броят градуси определя местоположението на завоите - за някои клапани те са под прав ъгъл, за други - под разгънатия.

В допълнение, клапаните са разделени на няколко вида според броя на завоите - от един до четири. Броят на завоите съответства на броя намотки.

Важно! Четирипътните клапани са на машини, които имат функцията за сушене на дрехи.

към съдържание ↑

Бункер за дозатор

Това е пластмасова кутия с тръби, свързани към нея. В горната част на контейнера има дупки - през тях излиза вода, която измива праха от тавата.

Вътре в кутията е разположено чекмедже - така изглежда чекмеджето за перилни препарати, ако го погледнете отвътре.

към съдържание ↑

Дренажна система

Важна част от дренажната система е помпата, тя също е дренажна помпа. Принципът на работа на тази част от пералнята е автоматичен: помпата изпомпва вода от резервоара, когато миете прането.

Помпата се състои от:

• колело на двигателя;
• източване на маркучи охлюви;
• разклонителни тръби.

В домакинските машини се използват два типа помпи:

• със синхронен двигател;
• с индукционен двигател.

Повечето съвременни машини имат първия тип помпа. Устройствата с индукционен двигател почти вече не са налични.

Важно! Преди измиване е необходимо да извадите всички предмети от джобовете - монета или пирон може да деактивира помпата.

към съдържание ↑

маркуч

Той е предназначен за отстраняване на вода от машината. Направете дренажни маркучи от гофрирана пластмаса. Дължината може да бъде много различна - от 1 м до 4 м. Най-добрият вариант е 1,5-2 м. На маркуча има фитинги.

Важно! За да вземете такава част, използвайте нашите препоръки от статията, посветена отделно дренажен маркуч за пералня.

към съдържание ↑

Разклонителна тръба

Дренажната система включва и гумена тръба. В него е инсталиран филтър, който предотвратява навлизането на частици прах за пране в дренажната система. Към дюзата е свързана въздушна камера. Той осигурява стабилна работа на превключвателя за налягане.

към съдържание ↑

Блок за управление

Мозъкът на машината е отговорен за всичко. Просто трябва да инсталирате програмата. Външната част на блока е контролния панел. Именно върху него задавате режимите, определяте времето, температурата и т.н.

Важно! Има модели, в които блокът и панелът са едно цяло, но тези части могат да бъдат разделени.

Контролният панел има основни функции и допълнителни. Основните включват:

• брава на вратата;
• изливане на студена вода до определено ниво;
• прием на почистващ препарат;
• отопление на водата;
• всъщност измиване според определени програми;
• изпускане на вода;
• предварително завъртане;
• наливане на вода за изплакване и източване;
• окончателно изхвърляне на вода;
• предене;
• сушене
• отваряне на люка.

При някои модели отварянето на люка и завършването на измиването се придружава от звуков сигнал.

към съдържание ↑

Как работи пералня?

След като разбрах за какво е необходима част, помислете за принципа на работа на пералнята. Последователността е ясна и проста:

• бельото се зарежда в машината;
• изберете програма;
• натиснете бутона за старт.

След това люкът се заключва и след това колата прави всичко без вашето участие. Но какво точно прави тя? Процесът на измиване може да бъде разделен на няколко етапа.

1. Включването на двигателя, студена вода се излива в резервоара и препарат за почистване през бункера на дозатора, започва накисването.
2. Нагревателят се включва и започва основното измиване.
3. Когато основното измиване приключи, помпата получава сигнал, че е време да изпомпвате водата, водата заминава, прането се измива, превключвателят за налягане реагира на всичко това и водата започва да се натрупва отново - за изплакване.
4. След изплакване водата се източва отново, прането се изтръгва отново - и така три или четири пъти.
5. Спалното бельо се изважда напълно, вече при високи скорости, водата се изпомпва, след което люкът се отключва.

Как работи барабанът?

Водата, както вероятно вече сте забелязали, се излива в резервоара. Измиването става в барабана. Водата стига до там през многобройни дупки.

Важно! Барабанът се върти, но резервоарът е статичен.

към съдържание ↑

Запасни кадри

Барабанът не само се върти, той е в процес на преобръщане на прането, за което има специални проекции. Висококачественото пране осигурява нормалната работа на всички части на пералната машина. Устройството е надежден домакински помощник, но също така се нуждае от внимание. В случай на повреда на част от него, тя трябва незабавно да бъде заменена, дори ако тя не участва пряко в процеса.